Negli scenari di fascia alta-come il montaggio di attrezzature fisse speciali per l'aviazione, l'attaccatura di attrezzature ad alta-altitudine, il traino all'aperto ad alta-altitudine, il traino di attrezzature marine, il fissaggio preciso di attrezzature e il tensionamento ausiliario di aerei a bassa-altitudine, il cavo di traino deve soddisfare contemporaneamente requisiti rigorosi quali peso proprio-ridotto, elevata resistenza alla trazione, resistenza agli agenti atmosferici, anti-fatica, resistenza alla corrosione e lunga durata.
Sebbene le tradizionali funi metalliche in acciaio abbiano un'elevata capacità di carico-, hanno un elevato peso proprio-, una flessibilità limitata e sono soggette a ruggine, richiedendo una regolare manutenzione e sostituzione antiruggine, con conseguenti costi operativi e di manutenzione elevati. Le normali funi in lega e le funi in nylon hanno prestazioni scadenti in termini di resistenza alla corrosione e tolleranza all'intervallo di temperature e sono soggette a invecchiamento, fili rotti e stabilità di carico-insufficiente per soddisfare i requisiti di utilizzo di sicurezza in condizioni estreme a lungo-termine.
Le corde in lega di titanio sono realizzate con fibre grezze di lega di titanio di elevata-purezza, lavorate attraverso molteplici processi precisi di torsione, modellatura a compressione e polimerizzazione. Hanno una struttura compatta e regolare, una distribuzione uniforme della forza, un'elevata adesione tra filo-a-filo e hanno meno probabilità di allentarsi o rompersi. Possiedono inoltre caratteristiche quali elevata resistenza, elevata tenacità, leggerezza, resistenza alla corrosione acida e alcalina, resistenza alla nebbia salina dell'acqua di mare, resistenza alle alte temperature, resistenza alle basse temperature, resistenza all'invecchiamento anti-fatica e non-magnetismo. A parità di tensione di rottura, le funi in lega di titanio pesano circa il 60% - 70% delle funi in acciaio, riducendo efficacemente il carico per il montaggio e il traino e migliorando la mobilità e la flessibilità operativa dell'attrezzatura. Allo stesso tempo, la resistenza alla corrosione e le prestazioni ant-invecchiamento sono significativamente superiori alle normali corde metalliche. Non è necessaria una manutenzione frequente. La durata può raggiungere 3 - 5 volte quella delle tradizionali funi in acciaio e il costo di utilizzo complessivo è inferiore.
Questo tipo di fune può essere personalizzato in base ai requisiti di carico effettivi, alle condizioni di utilizzo e agli scenari di installazione, con diversi diametri di filo, trefoli, gradi di portata-e lunghezze. Ciò garantisce una qualità del materiale stabile, parametri di tensione precisi, qualità costante e tolleranze controllabili. I prodotti sono ampiamente applicabili in scenari di fascia alta-come il montaggio di apparecchiature fisse speciali per l'aviazione, il traino all'aperto ad alta-altitudine, il traino di apparecchiature marine, il montaggio preciso di apparecchiature e il fissaggio ausiliario di apparecchiature a bassa-altitudine, fornendo soluzioni di traino affidabili per l'aggiornamento leggero e il funzionamento stabile a lungo-termine delle moderne attrezzature speciali.